Terbukti, penurunan tersebut tidak menyurutkan investor di industri perjalanan. Startup pemesanan perjalanan Hopper hari ini mengumumkan bahwa mereka menutup investasi lanjutan senilai $96 juta dari Capital One, sehingga total perusahaan meningkat menjadi $740 juta. Uang tunai segar akan digunakan untuk beberapa upaya, kata CEO dan salah satu pendiri Frederic Lalonde dalam siaran pers, termasuk mendukung inisiatif perdagangan sosial baru Hopper.

Sebagai bagian dari pendanaan, Hopper mengatakan akan memperluas kemitraannya dengan Capital One (yang memimpin Seri F Hopper) untuk menciptakan produk perjalanan baru yang ditujukan untuk pelanggan Capital One. Teknologi Hopper sudah memberdayakan Capital One Travel dan Premier Collection, pasar hotel dan resor Capital One yang eksklusif untuk pemegang kartu Capital One Venture X. Ini adalah taruhan yang aman bahwa pengalaman serupa akan datang.

“Dengan Hopper, kami telah menemukan mitra yang tidak hanya dapat menyamai kecepatan itu, tetapi juga membantu kami untuk terus menantang status quo dan mengambil pendekatan yang berbeda untuk membangun merek perjalanan kelas dunia,” kata Vice President Capital One Matt Knise dalam pernyataannya. . “Melalui kemitraan strategis ini, kami berada di posisi yang tepat untuk beradaptasi dengan lingkungan perjalanan yang berubah dengan cepat dan menciptakan solusi terdepan di industri bagi pelanggan kami di sepanjang perjalanan perjalanan mereka.”

Didirikan oleh Frederic Lalonde dan Joost Ouwerkerk pada tahun 2007, Hopper menghabiskan enam tahun membangun secara diam-diam apa yang diklaimnya pada saat itu sebagai “database informasi perjalanan terstruktur terbesar di dunia.” Teknologi perayapan web perusahaan menyerap blog, situs berbagi foto, dan sumber informasi lain tentang lokal dan menandainya ke geolokasi di basis data tempat yang sangat besar. Namun setelah debut publik Hopper pada tahun 2014, kepemimpinan perusahaan memutuskan untuk beralih ke seluler dan mencurahkan sumber daya teknik untuk prediksi penerbangan, membuat alat yang terus memantau harga maskapai dan mengirimkan peringatan perubahan harga melalui pemberitahuan push.

Kredit Gambar: Hopper

Sejak itu, Hopper telah berkembang menjadi salah satu aplikasi perjalanan terbesar di Amerika Utara, dengan lebih dari 80 juta unduhan dan penjualan penerbangan, hotel, rumah, dan mobil sewaan di platform tersebut ditetapkan melebihi $4,5 miliar tahun ini. Hopper membedakan dirinya dari layanan perjalanan pesaing (misalnya Travelocity) dengan fitur seperti pembekuan harga tiket pesawat, “pembatalan dengan alasan apa pun” dan jaminan gangguan penerbangan, yang menurut perusahaan mewakili sekitar 40% dari total pendapatan aplikasinya.

Tahun lalu, Hopper merambah pasar bisnis-ke-bisnis dengan meluncurkan Hopper Cloud, sebuah program kemitraan yang memungkinkan penyedia perjalanan termasuk Kayak, Marriott, dan Trip.com untuk menjual kembali produk fintech dan biro perjalanan Hopper melalui portal label putih. Hopper mengklaim bahwa Cloud telah melihat serapan yang cepat, sekarang mencakup lebih dari 40% bisnis Hopper; Lalonde mengklaim bahwa Hopper Cloud berada di jalur yang tepat untuk menghasilkan lebih banyak pada tahun 2022 daripada yang dilakukan semua Hopper tahun lalu.

Di sisi konsumen, musim semi ini, Hopper mengalihkan fokusnya ke promosi dalam aplikasi, diskon, dan acara penjualan. Social commerce adalah dorongan besar perusahaan berikutnya, didukung oleh fitur-fitur seperti referensi, berbagi-untuk-mendapatkan, pembelian tim, dan hadiah harian, yang memberi penghargaan kepada pengguna dengan diskon untuk pembelian perjalanan karena meluncurkan aplikasi dan terlibat dalam berbagi dengan teman.

“Pengguna internasional menghasilkan kurang dari 3% penjualan tahun lalu tetapi sekarang terdiri dari lebih dari 20% penjualan,” kata presiden Hopper Dakota Smith kepada TechCrunch melalui email, menghubungkan pertumbuhan sebagian dengan fokus sosial baru perusahaan. “Aplikasi ini dengan cepat melakukan internasionalisasi.”

Hopper terakhir bernilai $5 miliar, TechCrunch melaporkan pada awal Februari; sumber yang mengetahui masalah tersebut mengatakan bahwa hal itu meningkat sejak saat itu. Perusahaan beranggotakan 1.500 karyawan – yang diperkirakan memiliki 11,2% pasar perjalanan udara pihak ketiga di AS – berencana untuk akhirnya go public.