Administrasi Biden-Harris, melalui Departemen Energi (DOE), Rabu mengumumkan bahwa 20 perusahaan baterai akan menerima gabungan $2,8 miliar untuk membangun dan memperluas fasilitas skala komersial di 12 negara bagian.

Ini adalah fase pertama dari total $7 miliar dari Undang-Undang Infrastruktur Presiden Biden yang bertujuan untuk memperkuat rantai pasokan baterai domestik dan mengurangi ketergantungan pada China untuk pasokan dan produksi baterai karena semakin banyak kendaraan yang dialiri listrik. Perusahaan yang mendapatkan dana akan bekerja untuk mengekstraksi dan memproses litium, grafit, dan bahan baterai lainnya, membuat komponen, dan mendemonstrasikan cara baru untuk memperoleh bahan penting, termasuk daur ulang baterai, di dalam negeri atau di dalam negara perjanjian perdagangan bebas, kata DOE.

DOE tidak menentukan perusahaan mana yang diberikan dana, tetapi Gene Berdichevksy, salah satu pendiri dan CEO perusahaan kimia baterai Sila, mengatakan kepada TechCrunch bahwa startupnya menerima $100 juta dari dana tersebut. Sila mengganti grafit di anoda baterai dengan silikon, yang menurut perusahaan tidak hanya membuat baterai lebih baik tetapi juga menghindari kendala rantai pasokan dari sumber grafit dari China. Uang tersebut akan digunakan untuk fasilitas Moses Lake, Washington yang akan datang milik Sila, yang bertujuan untuk menghasilkan kapasitas 10 gigawatt-jam setiap tahun.

Berdichevsky menyentuh berita Rabu di TechCrunch Disrupt, di mana dia bergabung dengan panel untuk membangun perusahaan dengan cakrawala waktu yang lebih lama.

Penerima dana lainnya termasuk American Battery Technology Company, Syrah Technologies, Albertmarle dan Piedmont Lithium.

DOE mengatakan investasi federal akan diimbangi oleh penerima untuk menghasilkan lebih dari $9 miliar untuk meningkatkan produksi teknologi energi bersih Amerika, yang mendukung tujuan Biden untuk semua penjualan kendaraan baru menjadi listrik pada tahun 2030.

Awal tahun ini, Biden juga mengesahkan Undang-Undang Pengurangan Inflasi, yang mencakup serangkaian ketentuan bagi konsumen untuk memenuhi syarat untuk kredit pajak kendaraan listrik, termasuk kebutuhan bahan baterai penting yang bersumber dari dalam negeri atau di negara-negara perjanjian perdagangan bebas, daripada China. .

DOE memiliki serangkaian tujuan untuk proyek-proyek terpilih, termasuk mengembangkan litium tingkat baterai yang cukup untuk mendukung sekitar 2 juta EV per tahun, grafit yang cukup untuk mendukung 1,2 juta EV per tahun, dan nikel yang cukup untuk memasok sekitar 400.000 EV per tahun.

Pendanaan tersebut juga akan membantu pemasangan fasilitas produksi garam elektrolit litium komersial pertama di AS dan fasilitas katoda besi fosfat litium pertama di AS, di antara fasilitas lainnya.

Artikel ini telah diperbarui dengan informasi tentang penerima dana DOE.