Microsoft merayakan hari jadi ke-40 dari seri Flight Simulator yang terhormat hari ini dengan peluncuran pembaruan Peringatan Hari Jadi ke-40 Microsoft Flight Simulator. Seperti yang telah disinggung oleh perusahaan sebelumnya, pembaruan untuk sim ini akan memperkenalkan helikopter dan pesawat layang, serta beberapa pesawat klasik. Glider dan helikopter bukanlah hal baru di Flight Simulator, tetapi ketika Microsoft dan Asobo menghidupkan kembali sim pada tahun 2020, mereka masih hilang dari permainan.

Secara total, pembaruan mencakup 12 pesawat baru (dua helikopter, dua pesawat layang, dan delapan pesawat sayap tetap). Sorotan di sini adalah apa yang oleh Microsoft dan Asobo disebut sebagai pesawat “nyata” pertama mereka dalam permainan dasar — ​​sebuah Airbus 310-300 — dan Spruce Goose, pesawat amfibi dan pesawat kayu terbesar yang pernah dibuat. Pesawat baru lainnya termasuk klasik seperti 1903 Wright Flyer, 1915 Curtiss JN-4 Jenny, 1927 Ryan NYP Spirit of St. Louis, 1935 Douglas DC-3, 1937 Grumman G-21 Goose dan 1947 Havilland DHC-2 Berang-berang.

Kredit Gambar: Microsoft

Untuk merayakan peluncuran tersebut, Microsoft dan pengembang sim Asobo Studio mengundang sekelompok kecil pemberi pengaruh sim penerbangan dan media teknologi ke Evergreen Aviation and Space Museum di McMinnville, Oregon. Mengapa? Di situlah Spruce Goose dipajang, jadi tempat apa yang lebih baik untuk merayakan peluncuran pembaruan ini (dan Spruce Goose baru saja merayakan ulang tahun ke-75 penerbangannya pada 2 November).

Selama acara, saya mendapat sedikit waktu dengan pesawat baru. Sama seperti dalam kehidupan nyata, menerbangkan helikopter akan menjadi sulit — cukup sulit sehingga Microsoft menambahkan beberapa pengaturan bantuan baru yang menyederhanakan pengalaman. Tanpa itu — dan terutama jika Anda bermain di gamepad, misalnya — Anda akan macet. Berkali-kali. Namun, setelah Anda memahaminya, menerbangkan helikopter itu (Bel besar dan pelatih kecil Guimbal Cabri G2 dua kursi) sangat menyenangkan, dan memungkinkan Anda terbang lambat dan rendah melintasi model bumi virtual Microsoft yang mengesankan.

Kredit Gambar: Microsoft

Untuk mengaktifkan helikopter dan kemampuannya mengalahkan udara, tim Asobo harus membangun mesin fisika baru di sim, dan sementara simulasi dinamika fluida untuk memodelkan pesawat dalam game berjalan 100 kali per detik, misalnya, rotor dari helikopter dimodelkan 1.000 kali per detik untuk mencapai tingkat realisme yang lebih tinggi. Dan untuk benar-benar menunjukkannya, Anda sekarang juga dapat memvisualisasikan dengan tepat bagaimana udara mengalir di sekitar helikopter (dan pesawat) ini. Tim mengatakan bahwa sistem fisika baru ini secara realistis memodelkan efek tanah dan juga memungkinkan Anda menciptakan kembali keadaan darurat dan menurunkan helikopter menggunakan rotasi otomatis saat Anda mematikan mesin, misalnya.

Kredit Gambar: Microsoft

Seperti yang Anda harapkan, Glider adalah urusan yang jauh lebih jinak. Di sini juga, Microsoft menambahkan beberapa visualisasi baru ke sim agar Anda dapat melihat arus naik dan turun di sekitar Anda. Mesin fisika untuk ini memperhitungkan semuanya mulai dari suhu luar, sudut matahari, bahan yang dipantulkan sinar matahari dan banyak lagi – tetapi tim Asobo juga mengakui bahwa masih ada sedikit kecurangan di sini untuk melakukan ini dalam komputasi batas mesin. Mesin cuaca tidak membuat awan dari prinsip pertama, misalnya, jadi saat membuat sistem untuk termal, tim harus bekerja dari tempat awan berada dan kemudian bekerja mundur dari sana.

“Jika kita menginginkan simulasi yang sempurna, maka kita membutuhkan komputer kuantum 100 tahun dari sekarang,” jelas Martial Bossard dari Asobo. “Terkadang Anda harus membuat beberapa pilihan cerdas yang membantu kami menciptakan jenis perilaku yang sama dengan biaya komputasi yang rendah.”

Tetap saja, seperti yang dikatakan Bossard kepada saya, idenya di sini adalah untuk membuat mesin yang memungkinkan pilot glider kehidupan nyata menemukan termal tepat di tempat yang mereka harapkan.

Kalau tidak, hanya ada sedikit kejutan di sini. Jika Anda mencari pengalaman terbang yang lebih santai, glider adalah pilihan yang tepat. Salah satu fitur yang bagus adalah Anda mendapatkan opsi antara peluncuran winch — yang merupakan standar di Eropa, misalnya — atau menggunakan pesawat derek, yang merupakan cara biasa untuk meluncurkan pesawat layang di sebagian besar AS. termasuk pembantu peluncuran Anda yang ramah yang berlari di samping pesawat layang untuk membantu Anda tetap stabil saat Anda mulai lepas landas. Dan Anda juga dapat meluncurkan glider dari mana saja, apakah itu JFK atau bidang glider lokal Anda.

Menariknya, meskipun tidak ada tutorial baru dalam game untuk mengajari Anda cara menerbangkan helikopter — karena tim berpendapat bahwa dengan semua fungsi bantuan diaktifkan, sebenarnya cukup mudah untuk menerbangkannya — ada sekitar setengah lusin tutorial glider di permainan sekarang. Saya yakin kita akan melihat beberapa tutorial helikopter muncul di rilis mendatang.

Kredit Gambar: Microsoft

Sedangkan untuk pesawat reguler, saya cenderung memilih pesawat penerbangan umum yang lebih kecil yang lebih mirip dengan apa yang saya terbangkan dalam kehidupan nyata, tetapi sorotan di sini adalah A310-100 dan Spruce Goose, kapal terbang raksasa Howard Hughes (H -4 Hercules) itu sedikit bencana dan tidak pernah terbang lebih dari 27 detik. A310 dimodelkan dengan detail yang sangat indah, dengan hampir setiap sakelar melakukan apa yang akan dilakukannya di pesawat nyata, termasuk komputer penerbangan. Biasanya, model seperti ini akan menjadi DLC pihak ketiga berbayar, jadi senang melihat sesuatu dengan kualitas ini sekarang menjadi bagian dari game dasarnya.

Kredit Gambar: Microsoft

Spruce Goose terasa seperti sesuatu yang baru, tetapi modelnya juga cantik dan sangat mudah untuk diterbangkan. Itu adalah binatang buas, tidak diragukan lagi, dengan mesin dan bobotnya yang besar. Anda tidak akan melakukan tikungan tajam dengannya dalam waktu dekat, tetapi ini adalah pengalihan yang menyenangkan.

Dan masih ada lagi. Microsoft dan Asobo juga membawa kembali empat bandara klasik, termasuk Chicago’s Meigs Field dan menambahkan 14 heliport dan 15 bandara glider. Dan bagi yang bernostalgia, tim juga menghadirkan kembali 24 misi klasik dari versi Flight Simulator sebelumnya.

Namun selain melihat ke belakang, Asobo dan Microsoft juga menggunakan acara ini untuk sedikit melihat ke masa depan. Seperti yang dikatakan Jorg Neumann, kepala Microsoft Flight Simulator di Asobo beberapa kali selama acara berlangsung, misi di sini adalah membangun kembaran digital bumi. Itu termasuk kota – di mana tim Flight Simulator sekarang mencarter pesawatnya sendiri untuk mendapatkan data fotogrametri – tetapi juga fitur yang lebih kecil seperti menambahkan lebih banyak hewan, termasuk burung, dan mendapatkan data cuaca yang lebih baik (dan mungkin data cuaca historis di masa mendatang).

Kredit Gambar: Microsoft

“SAYA‘M mencoba sangat keras ke mendapatkan lainnya benua ditangkap Karena dia sangat banyak Serikat Serikat dan you memiliki Besar data untuk Eropa, cantik Bagus data untuk Barat Eropa. Dan Kemudian dia mendapat cantik tipis. Ada beberapa barang masuk Australia, beberapa hal-hal Dan Jepang at Kemudian SAYA mengatakan, ‘Hai Bagaimana tentang Brazil?’ Dan semua orang terlihat jauh,” katanya padaku. “Jadi kami sebenarnya sekarang menyewa pesawat dan kami melengkapinya dengan kamera dan menerbangkan diri kami sendiri.”

Sejak awal, tim bekerja dengan data dari peta Bing Microsoft. Sekarang, hampir sebaliknya dan tim Flight Simulator memberikan datanya ke Bing Maps. Dan sementara Microsoft bekerja dengan startup Austria Blackshark.ai untuk mengisi tempat di mana ia tidak memiliki data fotogrametri 3D ketika meluncurkan sim, perusahaan kini telah membawa pekerjaan ini sendiri, kata direktur Asobo, Bossard kepada saya. “Skadang-kadang, di tanah, itu pemandangan terlihat menyukai A permainan PlayStation 2. We akan Cinta ke menjadi di dalam posisi ke memperbaiki itu, Tetapi dia banyak pekerjaan dan A banyak dari penelitian,” katanya.

Dia juga mencatat bahwa tim menyadari bahwa sistem kontrol lalu lintas udara bawaan di Flight Simulator masih belum sempurna dan sering merusak imersi. Tim juga sedang mengerjakannya, dan secara aktif mencari untuk mempekerjakan spesialis untuk memperbaikinya.

Neumann mengatakan dia juga banyak memikirkan tentang pelestarian digital akhir-akhir ini. Itu mungkin berarti membangun model digital pesawat klasik seperti Spruce Goose, tetapi juga bandara klasik dan menggunakan citra satelit dan data lain yang ditangkap dan divisualisasikan serta dilestarikan oleh tim. Dia mencatat bahwa versi New York City saat ini dalam permainan sebenarnya sudah berumur beberapa tahun sekarang dan bahwa tim tersebut memiliki versi 2022 yang siap diluncurkan, tetapi dia ingin dapat memberi pemain pilihan mana yang akan digunakan. . Itu konsep yang menarik dan sesuatu yang mungkin akan kita dengar lebih banyak di tahun-tahun mendatang.