
Orang California memilih ‘Tidak’ pada Prop 30 yang didukung Lyft, sebuah rencana untuk mengenakan pajak kepada orang kaya dan mendanai EV

Artikel ini telah diperbarui untuk mencerminkan penghitungan suara akhir.
California telah memilih menentang proposal pemungutan suara pemilu paruh waktu yang akan mengenakan pajak kepada orang California terkaya untuk membantu membayar insentif pajak kendaraan listrik dan infrastruktur pengisian EV di negara bagian.
Proposisi 30 kehilangan 59,1% menjadi 40,9%, menurut Sekretaris Negara Bagian California.
California sudah menjadi pemimpin dalam mempromosikan peralihan ke mobil listrik dan merupakan negara bagian pertama yang melarang penjualan mobil bertenaga gas pada tahun 2035. Proposisi 30, demikian usulan pemungutan suara, berjanji untuk mempercepat peralihan itu dengan menambahkan tambahan 1,75% pajak atas penghasilan di atas $2 juta. Selain membantu warga California, khususnya penduduk berpenghasilan rendah, beralih ke EV, 20% dari dana tersebut akan digunakan untuk membayar pencegahan kebakaran hutan dan pelatihan petugas pemadam kebakaran.
Perusahaan ride-hailing Lyft mendukung Prop.30, menyumbang 95% dari total dana kampanye, atau $45 juta. Lyft bertujuan untuk membuat 100% kendaraan di platformnya menjadi listrik pada tahun 2030, sehingga membuat insentif EV lebih tersedia bagi pengemudi berpenghasilan rendah akan sangat menguntungkan perusahaan.
Lyft, yang baru-baru ini memberhentikan 13% pekerjanya, tidak mencapai pendapatan dan target pengendara aktif dalam pendapatan kuartal ketiganya, menyebabkan sahamnya jatuh dan investor khawatir perusahaan transportasi online itu menyerahkan terlalu banyak ruang kepada pesaing Uber.
Penentang pemungutan suara, termasuk Gubernur California Gavin Newsom, mengklaim Lyft hanya ingin menguntungkan dirinya sendiri dengan mengorbankan orang kaya. Mereka berargumen bahwa pembayar pajak harus membayar subsidi kendaraan listrik yang harus dibayar sendiri oleh Lyft, serta Uber, pada tahun 2030 mendatang, ketika undang-undang California menetapkan perusahaan berbagi tumpangan memerlukan kendaraan listrik untuk memperhitungkan 90% jarak tempuh kendaraan mereka. Anehnya, Uber tetap diam tentang masalah ini.
“Menopang. 30 sedang diiklankan sebagai inisiatif iklim, ”kata Newsom dalam iklan yang mencantumkan proposal tersebut. “Namun kenyataannya, itu dirancang oleh satu perusahaan untuk menyalurkan pajak pendapatan negara untuk menguntungkan perusahaan mereka. Sederhananya, Prop.30 adalah Kuda Troya yang menempatkan kesejahteraan perusahaan di atas kesejahteraan fiskal seluruh negara kita.”
Partai Demokrat California, di mana Newsom menjadi anggotanya, mendukung proposal pemungutan suara tersebut. Newsom telah bekerja sama dengan Kamar Dagang dan miliarder lainnya untuk menentang proposal yang menurut mereka akan menyebabkan orang kaya California meninggalkan negara bagian itu. Kelompok buruh dan pencinta lingkungan membela tindakan tersebut.