Departemen Kendaraan Bermotor California menyetujui amandemen izin penempatan Waymo yang ada pada hari Rabu untuk memasukkan operasi tanpa pengemudi, serta mengemudi. Sekarang, Waymo akan dapat membebankan biaya untuk penggunaan kendaraan otonomnya, yang akan beroperasi tanpa ada orang di kursi pengemudi, untuk layanan seperti pengiriman makanan dan bahan makanan.

Izin DMV yang ditingkatkan merupakan prasyarat untuk meluncurkan layanan perjalanan komersial yang sepenuhnya otonom di San Francisco, seperti yang dilakukan pesaing utamanya Cruise musim panas ini. Yang dibutuhkan Waymo sekarang adalah izin penyebaran tanpa pengemudi dari California Public Utilities Commission (CPUC) untuk akhirnya mulai mengenakan biaya untuk kendaraan otonom khusus pengendara di kota. Perusahaan akan memenuhi syarat untuk mengajukan izin tersebut setelah mengoperasikan mobil tanpa pengemudi di jalan umum selama setidaknya 30 hari.

Waymo menerima izin penyebaran yang dikemudikan dari DMV September lalu, yang memungkinkan perusahaan untuk memulai pilot pengiriman otonom komersial di San Francisco dengan Albertsons awal tahun ini. Per persyaratan izin, operator keselamatan manusia harus berada di kursi depan selama operasi.

Area layanan Waymo di San Francisco. Kredit Gambar: Waymo

Waymo kemudian menerima izin penyebaran driver CPUC pada bulan Februari tahun ini dan mulai menagih “penguji tepercaya” untuk mengendarai robotaxi dengan operator keselamatan manusia di kursi depan pada bulan Mei.

Antara Juni dan Agustus, Waymo menyelesaikan lebih dari 709.000 mil dengan pengemudi keselamatan di negara bagian California, menurut laporan triwulanan CPUC.

Perusahaan baru-baru ini memperluas layanannya di pusat kota Phoenix untuk memasukkan perjalanan, dengan operator keselamatan manusia, ke bandara Phoenix, dan mengatakan akan meluncurkan layanan robotaxi di Los Angeles.